就地过年的坚定执行者，水上国门的忠实守护者

　　为扎实做好我站2021年春节假期值班及新冠肺炎疫情防控工作，引航站按照上级的部署，积极采取有效措施加强春节长假期间的疫情防控工作，严格落实值班和离深人员请销假制度，统筹安排充足人手妥善做好春节假期值班值守和一线引航工作，较好地完成了春节假期的各项工作。

　　一、疫情防控工作情况

　　为贯彻落实上级党委、政府和市交通运输局关于新冠肺炎疫情防控的要求，切实做好假期疫情防控工作，维护港航生产秩序，在做足做实日常防疫工作的基础上，我站进一步做好以下工作：

　　一是修订引航防疫工作预案。今年一月底交通运输部印发了《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南（第五版）》，我站及时根据最新的防疫规定，在总结前阶段防控工作的基础上，结合我港引航工作实际及疫情防控现状，研究修订了《深圳港引航站防控新冠肺炎输入风险工作预案（第三版）》，并于2月8日印发，该预案为更切合实际地指导春节假期疫情防控工作发挥了重要作用。

　　二是召开安全生产工作例会，部署假期防控工作要求。为充分保障引航安全，做好疫情防控工作，春节前引航站负责同志在各分站主持召开安全生产工作例会，强调值班纪律和安全生产意识，及时排除安全隐患，并进一步明确《深圳港引航站防控新冠肺炎输入风险工作预案（第三版）》的新要求，确保文件精神得到贯彻落实和新防控措施得以有效实施。

　　三是积极响应局留深过年的号召，假期间我站党员领导干部带头在深过年，工作人员几乎都留深过年，没有人员跨省出行，全体人员用实际行动维护来之不易的疫情防控成果。

　　四是严格落实港航一线工作人员每周核酸检测要求，假期间我站共有97名一线人员参加核酸检测，检测结果均为阴性。

　　在全体值班人员的严防死守之下，春节期间我站共引航疫情防控一类船舶31艘次，二类船舶109艘次，靠泊后需要到等待检疫休息室等候海关检疫结果的引航员为33人次，总等待时长8天3小时38分。

　　二、引航生产概况

　　春节期间引航生产仍保持了一贯的繁忙和紧张，到港船舶络绎不绝。我站引航员坚守岗位，严格按照防疫要求，扎实做好每一艘次船舶的引航服务，做到了安全引航、优质服务，保证了港口的正常运作。

　　从除夕到年初六，我站共安全引航船舶465艘次，总吨位2999.14万吨，净吨位1539.25万吨，其中东部港区引航161艘次，西部港区引航304艘次，经铜鼓航道引航船舶35艘次。被引船舶中包括400米超大型集装箱船舶“地中海古尔松”“中远海运恒星”和“达飞圣埃克苏佩里”等，均安全高效完成。

　　三、引航值班工作情况

　　长假期间站班子带头坚守值班岗位，深入生产一线看望值班人员，及时了解掌握一线生产情况。各部门负责人也严格按要求站好值班工作第一岗，随时协调处理一线生产出现的问题。调度室、分站一线值班工作人员始终坚守岗位，尽职尽责，为保障引航生产的安全平稳开展做好工作。长假期间全站共有85名引航员、9名调度员、3名司机和15名船员坚守岗位，全部人员均按值班安排和引航计划准时到位，没有发生任何缺岗或迟到的情况。

　　大年三十，在万家团聚、举杯欢叙的时刻，我站引航员仍然奋战在港口生产一线。从年三十中午1200时到大年初一中午1200时，我站共有42名引航员为港口圆满完成了59艘次的船舶引航任务，其中年三十晚上1700时到2000时这一年夜饭时间仍当值的引航员有9名， 2300时到初一0100时跨年期间仍当值的引航员有9名。假期过后，我站全体员工准时到岗，以饱满的精神状态投入新一年的工作中。