深圳港引航站陶杰锋同志荣获“全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情先进个人”荣誉称号

　　10月23日，全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情表彰大会在京隆重召开，深圳港引航站陶杰锋被授予“全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情先进个人”荣誉称号。

　　高级引航员陶杰锋同志是中共党员，现任船队负责人，他从事引航工作12年来，从未发生过安全责任事故，是深圳港引航站优秀的青年业务骨干。

　　2020年年初，国内暴发新冠肺炎疫情，全国人民纷纷减少外出。但刚返乡探亲的陶杰锋却选择逆向而行，大年初二就辞别父母，返回深圳投身保生产、抗疫情的引航一线工作当中。疫情初期，他化身外轮上的“新冠肺炎防控科普志愿者”，积极为外籍船员介绍国内外的疫情动态，科普防疫知识，讲解港口防疫措施，减少船员的思想顾虑，让船方感到暖心和放心。

　　2020年9月8日，作为防疫情输入引航专班的一员，陶杰锋直面疫情，勇敢前行，欣然接受船上有两名船员新冠肺炎核酸检测结果为阳性的“达飞佩雷斯”轮的特殊引航任务。“达飞佩雷斯”轮长350米，经铜鼓航道出港，这种引航任务通常会安排两名引航员，为了缓解疫情期间引航员班次轮转快、人手不足的问题，他主动提出一人登轮引航。上船前他穿戴好防护服、口罩、手套、护目镜等防护用具，凭借出色的业务能力，安全引领“达飞佩雷斯”轮离港。2020年10月19日，陶杰锋又顺利完成了另外一艘发生新冠肺炎疫情船舶“现代白金”轮的离泊引航任务。

　　2020年6月7日，深圳暴雨红色预警，全市进入紧急防御状态。当日友联船厂一艘待报废的LNG船“FORT”轮按计划需要拖带出港。该船长280.6米，宽42米，型深27.5米，干舷达到20米，整体拖带长度达500米。这是一个超常规而充满挑战的特殊任务，凭着对专业的自信，陶杰锋欣然接受。在狂风暴雨中，他背负引航包，攀爬上垂直高度达16.5米的引航梯，登上随风浪偏荡的“FORT”轮时，雨水加汗水，已让他浑身湿透，像刚从水里捞出来的一样。在引航团队的通力合作下，最终他克服了主拖轮马力配置偏小、主拖缆单缆与被拖船链接并且偏心、铜鼓航道狭窄以及进出急弯等不利条件，经过5个小时的精心引航，圆满完成该轮的引航任务，获得船东的交口称赞。

　　陶杰锋同志作为引航站船队负责人，肩负着船队管理工作，在疫情期间为保障引航船艇的良好技术状况及提供安全优质的海上交通保障服务付出了辛勤的劳动。除了完成本人的引航任务外，他还要求每艘引航船艇严格做好消毒、配备防疫保障物资等工作，给予船员专业的防疫工作指导，严格做好船员个人防护，同时经常到引航艇现场检查防疫工作、了解船艇技术状况、倾听船员的意见和建议。在疫情刚刚开始的时候，船队船员或多或少对疫情存在畏惧心理，不太愿意多接触刚完成高风险船舶引航任务的引航员。有一次调度安排某艇接一名从有疫情船舶下来的引航员，船员表现出畏难情绪，陶杰锋同志立即有理有据地舒缓船员恐惧心理，针对性地指导该艇船员做好个人防护工作，并告知引航艇船员：“我自己的下一个任务是18时铜鼓航道出口船，将使用你们艇接送，如果你们感染了，我上你们船也可能会被感染”。就这样，引航艇船员吃了颗定心丸，思想稳定了，愉快地接受这次任务，往后也没再发生过类似的事情。目前引航艇船队船舶技术状况优良，船员思想稳定，没有发生一例感染事故，为引航员提供了安全优质的海上交通保障服务，这都与陶杰锋同志细致入微的工作分不开。

　　在此次抗击新冠肺炎疫情工作中，陶杰锋是深圳港全体引航员的缩影，深圳港引航站还有众多像陶杰锋一样坚守在抗疫一线，默默奉献的引航员。陶杰锋作为深圳港引航站的一员获此殊荣，也代表上级部门对深圳港引航站抗疫工作的充分肯定。